Il motore RB199 è stato sviluppato e costruito dal Consorzio Turbounion di cui fanno parte Avio per l’Italia, Rolls-Royce per la Gran Bretagna e MTU per la Germania. Avio partecipa con una quota del 20%.
Il motore RB199 equipaggia il velivolo multiruolo Tornado.
Avio si è occupata della turbina di bassa pressione, del diffusore di scarico, di particolari del post-bruciatore e accessorio nozzle control unit. Avio si occupa inoltre dell’assemblaggio completo del motore e dei test.
Avio revisiona inoltre il motore completo.
Turbina di bassa pressione
La turbina di bassa pressione, disposta a valle della Turbina di pressione intermedia, è di tipo bi-stadio e consiste di due moduli, lo statore ed il rotore.
Lo Statore o Modulo Distributore Turbina Bassa Pressione (Low Pressure Turbine Stator) consiste essenzialmente di 20 palette statoriche e di un supporto turbina e rappresenta il distributore 1° stadio della Turbina di Bassa Pressione.
Il Rotore o Modulo Rotore Turbina Bassa Pressione (Low Pressure Turbine Rotor) consiste essenzialmente di un Rotore 1° stadio (composto da un disco rotore e 74 palette), di un distributore intermedio (o distributore 2° stadio Turbina di Bassa Pressione) e di Rotore 2° stadio (composto da un disco rotore e 64 palette rotoriche). |
Assemblaggio e test motore
Il motore RB199 è un turbogetto a tre alberi a diluizione con post-bruciatore ed inversore di spinta. Il complessivo rotante è composto da un compressore bassa pressione, a tre stadi, un compressore pressione intermedia, sempre a tre stadi, ed un compressore alta pressione, a sei stadi. I singoli compressori sono comandati dalle rispettive turbine.
La camera di combustione è di tipo anulare. L'ugello è a sezione variabile nel campo di post-combustione; l'inversore di spinta è del tipo a "valve" ed è situato nella parte posteriore del turbogetto. |
Altri componenti
Avio è inoltre responsabile del progetto e della costruzione delle seguenti parti:
- Diffusore di Scarico (Turbine Exhaust Diffuser);
- Particolari del Post-Bruciatore (Jet Pipe);
- Accessorio Nozzle Control Unit.
Il Diffusore di Scarico, a valle della Turbina di Bassa Pressione, consiste essenzialmente di un involucro esterno, un cono interno e 15 razze cave.
Tutti i particolari sono in lamiera saldata a formare un unico particolare. |
