Il motore equipaggia l’F-35 Joint Strike Fighter, un caccia multiruolo sviluppato da Lockheed Martin per l’Aeronautica Militare degli Stati Uniti d’America e di numerosi altri Paesi. I Paesi partner sono: Australia, Canada, Danimarca, Italia, Olanda, Norvegia, Turchia e Regno Unito, a cui potranno successivamente aggiungersi altri . Sono previste due versioni del velivolo: la “Conventional Take Off and Landing” (CTOL), a decollo tradizionale, configurabile anche per decollo con catapulta da portaerei nella “Carrier Variant” (CV), e la “Short Take Off and Vertical Landing” (STOVL) ossia a decollo verticale.
La fase produzione è iniziata nel 2010 e proseguirà sino al 2035. La produzione, prevista per i 9 Paesi partner, è di oltre 3.000 velivoli e questo rende il Joint Strike Fighter con la sua motorizzazione F135 uno dei più importanti programmi aeronautici militari al mondo.
Avio si occupa della produzione di alcuni componenti della turbina di alta pressione, della turbina di bassa pressione e del combustore.
| CTOL Max. Thrust (in lb) | 43,000 (191.3 kN) |
| CTOL Lenght | 220 in. (5.59m) |
| CTOL Max Diameter | 51 in. (1.30m) |
| STOVL Max. Thrust (in lb) | 43,000 (191.3 kN) |
| STOVL Hover Thrust | 39,400 (175.3) |
| Turbina di bassa pressione |
| Camera di combustione e post-combustore |
