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    F119

    Il motore F119-PW-100 venne selezionato per equipaggiare l’F-22 "Raptor", il nuovo modello statunitense di caccia da superiorità aerea.

    Avio, in qualità di vendor di Pratt &Whitney, è responsabile dell'industrializzazione, della produzione e della fornitura di ricambi della trasmissione comando accessori.

    Il motore F119 è un turbofan , bialbero, dotato di post-combustore. E' equipaggiato con un sistema Full Authority Digital Electronic Control (FADEC).

    Ha una configurazione a due alberi, caratterizzata da:

    • Sistema compressore con sei stadi assiali
    • uno stadio di turbina di alta pressione
    • uno stadio di turbina di bassa pressione
    • ugello convergente/ divergente con spinta vettoriale e capacità di inversione di spinta

    L'ugello convergente/ divergente con spinta vettoriale bi-dimensionale, unitamente al sistema di controllo FADEC, garantiscono una eccezionale manovrabilità del velivolo. Il FADEC assicura anche un avanzato sistema di monitoraggio e diagnostico, a supporto dell'attività manutentiva e del recupero automatico dei dati.

    Caratteristiche generali motore

    Max Power at SL 35.000 lb

    Dettagli moduli Avio

    Trasmissione comando accessori

    La trasmissione comando accessori comprende:

    • la scatola ingranaggi degli accessori, montata sulla parte anteriore del motore, che aziona 7 accessori del motore e del velivolo;
    • le fusioni della scatola ingranaggi sono in Magnesio (WE43), su di esse è presente un trattamento superficiale anti-corrosione per elettrodeposizione chimica;
    • l'albero PTO ( Power Take Off) è in Lega base Titanio (AMS4928)

    Prodotti

    Applicazioni