Il Pratt & Whitney PW4000-94 è destinato a velivoli bimotore come l’A300 e il B747. Le avanzate tecnologie utilizzate, come la turbina con palette "single-crystal e il FADEC, hanno contribuito all'affidabilità e garantito consumi ottimizzati di combustibile.
L'attuale motore PW4000 soddisfa e anticipa gli attuali requisiti di riduzione del rumore e delle emissioni. A garanzia di un'ulteriore riduzione delle emissioni, specialmente NOx, la nuova tecnologia TALON (Technology for Advanced Low NOx) è disponibile per il combustore.
Avio, partner di Pratt & Whitney è responsabile della produzione e della fornitura di ricambi della trasmissione comando accessori e del serbatoio olio.
Il PW4000-94 è un motore turbofan, bialbero, ad elevato rapporto di diluizione. E’ equipaggiato con un sistema Full Authority Digital Electronic Control (FADEC).
Ha una configurazione a due alberi, caratterizzata da:
- compressore di alta pressione con undici stadi assiali
- due stadi di turbina di alta pressione
- quattro stadi di turbina di bassa pressione
